@sanzhuangjuexin
之前:“下班以后死了的领导同事就是最懂事的领导同事!
现在:(会不会有一天他能邀请我们去他家里玩)
@tapir 我并不擅长,作业经常做不完,我每次都是靠很辛苦很辛苦地读+上天保佑一点运气才能勉强过关,从小到大和同学相比都明显更吃力。不过我身边有从小学就csp noi ioi的强基牛人,观察感觉他们要么精力很足、血气饱满的,要么就是很懵很困的样子,但是做事四两拨千斤很省力气……可能每个人的大脑计算机算力不一样吧,我脚踏式发电的,他们是核能计算机hhh
@tatirei 好像童话
@dzr 夏天气温太高了,然后又很多极端天气,人就会很不舒服。 – _ –
为了平衡渗透压,眼睛开始渗水。T _ T
大家好,在乡友 @plazadeflora 的牵线搭桥下,我们她乡要采访《拼团人生》的作者黄善宇和金荷娜啦!!!! 🎉 🎉 🎉
对于《拼团人生》这本书,你对于两位作者会有什么问题和想说的话吗?
对于作者选择的生活方式,你有什么进一步的疑问吗?
你是否有想过或者正在践行类似的生活方式呢?
读书的过程中你有什么感动的记忆深刻的部分吗?
欢迎在论坛留下你的问题和评论,和大家一起讨论。
帖子链接:https://womenoverseas.com/t/topic/45082
如果你还没有读《拼团人生》,真的全力推荐!!
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@dzr 边车赛副驾手以人类之躯暴露在赛车双缸大排量机械的轰鸣声里被风吹得瑟瑟发抖/对主驾驶手以命相托的信念感/就卡着一根光秃秃的、原始的铁把手上用身体做各种决定生死的极限精密操作的冲突感
实在是让人有一种美强惨的感觉(朋友们:我求你不要)
@dzr 这是边车赛车手,他的任务就是配重,靠体重去改变整车重心。
边车会有两个赛车手,“你负责加速,配重交给我jpg”所以边车车头会安一个摄像头给观众拍他的配重操作,表现为挪来挪去,高速过弯时候往内圈靠,伸头伸屁股hhh
比如下面1就是左弯,2就是右弯,都趴到驾驶手身上了
减速握把在边车旁边,其实作用是防滑,就像转转杯上的把手那样。不然过弯时副驾驶真的一下就会被甩飞出去。但即使缠满摩擦胶带,基本上跑几圈就会破。
其实很危险的,重心转移完全靠副驾驶的身体,一不小心就会车毁人亡。边车赛车是二人配合,要彻底抛弃两轮驾驶的习惯,要求非常高的默契,所以两个赛车手一般会是父子或者兄弟。
上周做了个手柄改色,拆开太让人惊叹了,switch的排线设置极其傻逼,充满了冲突和内耗一如现代人混乱的精神状态。它扭曲的机制固化到成为一种难以撼动的结构,傻逼得浑然天成,已经到了让人肃然起敬的程度,建议最好是卸电池不卸排线整个内脏倒出来迁移。这个过程里还不能折到它敏感的神经,轻轻翻动,不然它一应激一样gg。
另外一台排线老化不得不拔插,然而排线插扣直接崩飞,只能整个新排插底座靠热风枪重焊。
这周还拆了一个摇杆漂移的psp2000,摇杆的上下左右是靠仅仅两个黑白滑块独立运作实现的👇🏻,黑块下面有一圈弹簧,拉着它回正,就解决了复位问题。就靠这些滑块和弹簧,加上旁边金色的电路导电感应就能还原玩家的操作(类似一个滑动变阻器的感觉)
感觉想象中要很复杂才能解决的需求,靠非常非常低级和简单的结构实现了,真的精妙,这就是机械装置的迷人之处 哎
@dzr 就好吃又不沉重,轻松小食